4、接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變。此時可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

 

5、插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡幾分鐘后用吹風(fēng)機吹干或晾曬即可，或者予以更換（注意：更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化）。

 

6、傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時，也會造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下有一只傳感器漂移或損壞判斷具體哪只出現(xiàn)故障，可用直接連接主線的方法進行。即把所有傳感器接線逐只拆下至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時觀察儀表顯示是否正常，即可判斷損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。

 

7、地基松動。在長期使用過程中，一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大，造成地基松動，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳動。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。