德國(guó)BRUCKNER生產(chǎn)的高精度驅(qū)動(dòng)具有很大的承載能力。驅(qū)動(dòng)主體配備不同的驅(qū)動(dòng)刀片,從而具有了很大的工作范圍。BRUCKNER公司的驅(qū)動(dòng)能實(shí)現(xiàn)高扭矩的傳送,通過(guò)大直徑的活塞實(shí)現(xiàn)高力矩。由于具有液壓補(bǔ)償系統(tǒng)裝置,在工件端面平整或者非常不平整的情況下,依然可以達(dá)到非常滿(mǎn)意的加工效果。液壓補(bǔ)償裝置同樣具有減震補(bǔ)償?shù)淖饔�,從而�?qū)動(dòng)刀片不會(huì)早早磨損。
布魯克納公司的驅(qū)動(dòng)精度為≤
應(yīng)用場(chǎng)合:車(chē)削加工
德國(guó)BRUCKNER端面驅(qū)動(dòng)頂尖-液壓補(bǔ)償型/工作原理:
四個(gè)活塞支撐在油室上,這些油室之間通過(guò)液壓連接。油在彈簧初始張力下,通過(guò)U形密封實(shí)現(xiàn)免維護(hù)密封。通過(guò)夾緊板將切刀夾入活塞中。頂尖點(diǎn)是彈簧加載的,可以調(diào)整不同的頂尖直徑,同時(shí)使切刀增加的扭矩下更深入地切入工件。因此,牽引力達(dá)到大。
1.驅(qū)動(dòng)內(nèi)部有油箱,油箱內(nèi)有四個(gè)活塞,每個(gè)活塞被液壓裝置連接著。主體內(nèi)部有U型環(huán)以確保不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
2. 驅(qū)動(dòng)刀片裝在活塞上。
3.頂尖后部有彈簧,可以前后伸縮,同時(shí)使驅(qū)動(dòng)刀片深嵌在工件端面從而實(shí)現(xiàn)提高扭矩的作用。這時(shí)驅(qū)動(dòng)力便大化了。
4. 臺(tái)階式驅(qū)動(dòng)刀片可以實(shí)現(xiàn)大的夾緊直徑以及大的車(chē)削直徑。
德國(guó)BRUCKNER端面驅(qū)動(dòng)頂尖在加工汽車(chē)零部件產(chǎn)品中的應(yīng)用:
BRUCKNER公司生產(chǎn)的端面驅(qū)動(dòng),可使用于變速箱軸類(lèi)工件的加工,驅(qū)動(dòng)可通過(guò)法蘭盤(pán)聯(lián)接在機(jī)床主軸上,上的銷(xiāo)子直接卡死在軸類(lèi)工件的端面上,一次裝卡可完整整個(gè)軸類(lèi)工件的加工.變速箱中的軸類(lèi)零件分為:輸入軸(或一軸)、主軸(或二軸)、副軸(或中間軸)、輸出軸。根據(jù)這幾種軸的結(jié)構(gòu),采用不同的工藝方式,可直接使用端面驅(qū)動(dòng)或更換不同的附件,配合著不同的尾座進(jìn)行加工,可一次裝夾精加工完成各軸徑、軸臺(tái)、槽位和螺紋,如果加工設(shè)備為車(chē)銑頂尖,還可一次完成花鍵槽及油孔的加工,這樣因?yàn)槭且淮窝b夾完成整個(gè)軸類(lèi)的加工,可保證各軸徑較高的同軸度及鍵槽、油孔的相對(duì)位置。我公司驅(qū)動(dòng)在中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司變速箱廠(chǎng)的試驗(yàn)結(jié)果得到了驗(yàn)證。
陜西渭柏精密機(jī)械有限公司位于世界貿(mào)易中心-古絲綢之路起點(diǎn)-古城西安。國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口代理,主營(yíng)機(jī)床附件及數(shù)控刀具、量具、磨具等德國(guó)、瑞士、意大利等歐洲品牌。原裝 、貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)。
部分代理品牌如下:
REGO-FIX防銹ER夾頭、彈簧夾頭
EROJET螺紋刀片
德國(guó)NEUHAUSER永磁分離輥
OTT-JAKOB拉刀機(jī)構(gòu)
法國(guó)LATTY盤(pán)根、LATTY石墨盤(pán)根
SKODA高精度活頂針,斯柯達(dá)重載頂針,可換頭頂針,合金頭頂針
意大利Artec氣缸cnomo
英國(guó)Wixroyd夾鉗、Wixroyd夾具、Wixroyd彈簧柱塞
MICROCENTIC卡盤(pán)
德國(guó)WISTRO電機(jī)、風(fēng)扇、馬達(dá)
法國(guó)Plastiform翻模膠泥,仿形膠泥、倒模膠
米其林Matchling液壓虎鉗
GEPY頂針、肖柏林頂針、肖布林頂針
PXTOOLS鐘表專(zhuān)用微徑絲錐,鐘表微鉆,鐘表銑刀
H+S/Hasberg墊片
意大利IMG刀座,TORNOS刀座
德國(guó)PARAT刀座、刀塔\PARAT快換刀座、刀座