1. 軌距采用絲桿帶動(dòng)、高精密級(jí)滑軌導(dǎo)向、橫式數(shù)顯標(biāo)尺測量顯示，確保橫向移動(dòng)時(shí)的精度
和穩(wěn)定性。
2. 超高檢定采用超高專用塊規(guī)直接墊入上、下底座之間得到固定超高值，測量精度更高、結(jié)
構(gòu)更加穩(wěn)定，操作更加簡單，更加有利于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺的批量檢定。
3. 超高檢定采用正弦測量原理，在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺水平(超高)項(xiàng)目進(jìn)行檢定時(shí)，無需
再對(duì)軌距尺的水平(超高)示值進(jìn)行附加修正。
4. 超高檢定裝置的上升和下降采用高速電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)，既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了工作效
率。
軌距尺檢定器是用于檢定和校準(zhǔn)軌距尺的一種專用精密儀器工具。可對(duì)軌距尺的軌距總量程
和超高總量程進(jìn)行不間斷線性精度檢測和檢定，對(duì)軌距的水平零位基準(zhǔn)點(diǎn)和坡度進(jìn)行檢測和
檢定。
機(jī)械結(jié)構(gòu)部分①機(jī)械結(jié)構(gòu)主體部件均采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵材質(zhì)，精加工制作，熱膨脹系數(shù)低，結(jié)構(gòu)件尺寸穩(wěn)
定，自潤滑性能優(yōu)良，耐磨耗。軌距測量導(dǎo)軌的精密等級(jí)和使用壽命得到有效的保證。
②軌距檢測采用精密蝸輪、蝸桿傳動(dòng)裝置，便于精確微調(diào)。
③超高檢測采用雙導(dǎo)軌導(dǎo)向，齒輪、齒條、升降、同步傳動(dòng)鏈條、精密變速箱、快調(diào)和微調(diào)
手輪裝置，超高垂直度精準(zhǔn)可靠。
④采用德國進(jìn)口萬向水平儀清晰、直觀、精準(zhǔn)。
⑤量規(guī)碳纖維材質(zhì)：熱膨脹系數(shù)低、抗拉強(qiáng)度高、尺寸精度穩(wěn)定。氮化硅陶瓷球觸頭硬度高、
耐高溫、耐酸堿、永不氧化。
1、檢定器應(yīng)保存在安全干燥的室內(nèi)，并遠(yuǎn)離熱源和潮濕的環(huán)境;
2、該儀器是高精密設(shè)備，使用和搬運(yùn)過程中應(yīng)應(yīng)輕拿輕放，避免對(duì)各部位的劇烈碰撞，以
免損壞。
3、長期不用時(shí)，應(yīng)對(duì)檢定臺(tái)定期進(jìn)行保養(yǎng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部分加潤滑油及易銹部位涂防銹
油。
