濮陽太陽能路燈廠家，濮陽太陽能路燈路燈燈桿應設置在車輛和行人方向容易發現和辨認的地方。應根據具體情況設置在道路右側、道路隔斷(隔離設施)上方或車行道上。道路右側沒有設置條件時，可在道路左側設置單寬道路。

　　二、角度要求

　　1.路燈燈桿采用柱式或附著式結構時，應盡可能減少標志面向駕駛員的眩光，標志應與道路中心線垂直或成一定角度：禁止和指示標志為0至45度，方向和警告標志為0至10度。

　　2.當路燈燈桿采用懸臂式、門式或附著式結構時，標志面與道路縱斷面之間的仰角應為0.2至15度。

　　三、高度要求

　　1.當路燈燈桿采用柱式或附著式結構時，其內邊緣距路緣石不得小于25厘米；距離道路下邊緣的高度應大于200厘米或小于80厘米，非行人區域不受限制。

　　2.交通標志以懸臂、龍門架方式設置時，標志下緣距路面的高度應大于5m，附著于其他道路設施時，應不小于附著物體的凈空高度。

　　四、其他要求

　　1.同一個地方需要設置更多的標志，可以通過組合標志來解決。

　　2.在路燈燈桿上設置標志時，應按警告、禁止、指示的順序排列，先上后下，先左后右。解除限速標志、解除禁止超車標志、主路先行標志、停車標志、減速標志、讓行標志和超車標志應當分開設置。當條件限制，不能單獨設置時，一個標志牌上不應超過2種。

3.立柱與附屬路標的間距應大于30m，懸臂與龍門架的間距應大于80m。

　　路燈燈桿通常以下列方式安裝：

　　1.懸臂式

　　懸臂式1:適合安裝在支路中。為了保持燈頭間距，一般只安裝1~2組信號燈，輔助交通信號燈有時也是這樣安裝的。

　　懸臂式2:適合安裝在主干道上，對燈桿要求高，特別是在機動車道和非機動車道之間沒有綠化帶隔離的情況下。為滿足交通信號燈的安裝位置要求，必須采用相對較長的橫擔，燈桿應安裝在距路緣石2m以外。這種安裝方式的優點是適用于多相位交叉口信號設施的安裝和控制，降低了工程電纜的敷設難度，特別是在交通復雜的交叉口，更容易設計各種信號控制方案。

　　雙懸臂式3:不。只適合在中央分隔帶比較寬，入口車道比較多的情況下安裝，而且需要在路口的出入口同時安裝兩套，所以是一種非常浪費的形式。

　　2.列類型

　　柱式安裝一般適用于輔助信號，安裝在出口車道的左右兩側，也可安裝在入口車道的左右兩側。

　　3.選通型

　　是入口車道交通信號燈的控制方式，適合安裝在隧道入口處或變道方向上方。

　　4.附著型

濮陽太陽能路燈廠家，濮陽太陽能路燈橫臂上的紅綠燈是水平安裝的，豎桿上的燈可以作為輔助燈，一般可以作為行人-自行車燈。