TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國內(nèi)外技術(shù)研制的一種液壓控制元件。TRM15可以代替德國力士樂SX12，TRM20可以代替力士樂SX14，適用于各種中小型行走機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械，如叉車、小型裝載機(jī)、起重運輸?shù)雀鞣N液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。該系列產(chǎn)品具有體積小、負(fù)載敏感、節(jié)約能源、操作精確靈敏、工作流量可控、集約化程度高、安裝維修方便等特點，完全可以替代目前國內(nèi)使用的各種相同流量的多路換向閥。
二、TRM15多路換向閥適用機(jī)型（挖掘機(jī)）
TRM15系列適用于6噸及以下噸位挖掘機(jī)，如玉柴YC60-8、玉柴YC35、斗山DH60-7、臨工LG665、柳工CLG906D、福田雷沃FR60-7/FR65-7、力士德SC60-8、山河智能SWE40U、龍工LG6060D/LG6065、開元KY60A/KY60F等各種相同流量的多路換向閥。
三.產(chǎn)品特點
1.通過負(fù)載壓力反饋來提供工作所需的高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護(hù)了整個系統(tǒng)和大利用了系統(tǒng)的功率。
2.差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負(fù)載的影響，并可設(shè)定不同工作口流量，適應(yīng)工況要求，而且動作反應(yīng)靈敏、精確。
3.壓力補(bǔ)償器的使用保證了在欠流量狀態(tài)下各工作油口能順利同時工作。
4.緊湊片式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的工況要求任意組合成相應(yīng)的1~10片多路閥，顯著提高功率密度。
5.并聯(lián)結(jié)構(gòu)回路，保證個執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨立動作，互不干涉。
6.可用于各種定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。
7.各工作油口可分別內(nèi)置插裝式二次過載閥、補(bǔ)油閥進(jìn)行保護(hù)和調(diào)定。無論是否安裝整個閥的總高度保持不變。
8.多種控制方式可供選擇：手動操作型、先導(dǎo)液控型、電液控制型以及其組合型。
9.多種定位方式可供選擇：彈簧復(fù)位、機(jī)械定位等。
10.多種滑閥機(jī)可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位機(jī)能。
四.技術(shù)參數(shù)
名稱 \ 參數(shù) \ 型號
TRM15-00系列
TRM20-00系列
聯(lián)數(shù)
1~10
1~10
油口型式
螺紋連接
螺紋連接
公稱通徑
12
15
P 口大流量（L/min）
120
180
工作口大流量（L/min）
100
160
壓力調(diào)整范圍
主壓力（bar）
80~300
80~300
過載閥(bar)
100~300
100~300
中位內(nèi)泄漏（ml/min）在10MPa下
≤15
≤20
控制方式
先導(dǎo)控制壓力（bar）
30
30
手動操作力（N）
≤120
≤125
工作溫度（℃）
5~100
5~100
定量泵中位卸荷壓力（bar）
5
5
重量
進(jìn)油聯(lián)（kg）
7
10
每聯(lián)換向閥（kg）
4.5
6.5
尾聯(lián)（kg）
1.5
3
要求安裝位置
3點定位
安裝面的平面度（mm）
0.5
五、連接尺寸
TRM15系列多路換向閥連接油口尺寸
公制
BSP
SAE
油口形式
P，T進(jìn)出油口
M27x1.5
G3/4
1-1/16UNF-2B
有O型圈密封和平面密封等多種
A，B工作油口
M22x1.5
G1/2
7/8UNF-2B
LS，M負(fù)載反饋口
M14x1.4
G1/4
9/16UNF-2B
先導(dǎo)控制油口
M14x1.5
G1/4
9/16UNF-2B
P、T油口位置可選擇加工，可根據(jù)用戶需求協(xié)商設(shè)計連接油口尺寸
