機場易折型玻璃鋼避雷針 導航通信天線易折易碎桿 多點定位易碎桿 機場使用的帶避雷針的易折易碎天線桿需同時滿足  航空安quan（易折性）、雷電防護（避雷功能）、設備支撐（天線安裝）及環境適應性等多重要求。以下是其核心特性、應用場景及選型要點的詳細說明：一、核心特性與功能1. 易折易碎設計（航空安quan優先）核心作用：當飛機（如機翼、起落架）意外碰撞天線桿時，桿體可在規定載荷下主動斷裂或變形，避免對航空器結構造成嚴重損傷（如發動機吸入、機身撞擊），同時降低人員傷亡風險。 斷裂部位通常位于桿體底部或中部，斷裂后碎片不得飛濺至跑道或滑行道影響其他飛機。2. 避雷針集成（雷電防護）作用：天線桿作為機場高暴露物體，需通過ding端避雷針引導雷電入地，保護天線設備及后端控制系統免受雷擊損壞。技術要求：避雷針高度需確保天線wan全處于保護范圍內（遵循滾球法計算保護半徑）。接地系統需具備低阻抗（通常≤4Ω），接地引下線需與桿體結構可靠連接，避免雷電反擊。3. 天線支撐與環境適應性適用天線類型：氣象雷達天線、導航通信天線、ADS-B 天線、場面監視雷達天線等。環境要求：抗風載（如沿海機場需抵御臺風級風力）、抗鹽霧腐蝕（沿海的地區）、抗凍融（寒冷地區）。耐候性材料（如玻璃鋼、鋁合金表面防腐處理），避免長期暴曬或雨雪導致結構老化。二、應用場景跑道及滑行道周邊安裝于跑道端、側方或滑行道旁，支撐導航天線（如 VOR/DME 天線、ILS 下滑天線），需嚴格滿足易折性要求，防止飛機起降時碰撞。機場障礙物限制面區域在機場凈空保護區內，用于架設氣象監測天線（如風速儀、雷達）或通信天線，高度需符合凈空限制，同時避免成為雷擊風險點。航站樓及塔臺周邊 詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715